Penggantian U-Bersama: Panduan Pembaikan Driveshaft

The Bersama Universal (U-Bersama) adalah bahagian penting dari drivetrain kenderaan anda, yang membolehkan driveshaft flex dan articulate kerana ia menghantar tork. Dari masa ke masa, U-sendi boleh haus atau gagal, yang membawa kepada getaran, bunyi clunking, atau bahkan kerosakan drivetrain bencana jika dibiarkan tidak ditangani. Menggantikan u-sendi yang salah adalah tugas DIY yang mencabar tetapi boleh dilakukan dengan alat dan penjagaan yang betul.

Panduan ini merangkumi segala -galanya dari gejala hingga pemasangan akhir.

Gejala kegagalan u-sendi

Sebelum memulakan penggantian, sahkan U-sendi anda memang penyebabnya. Tanda termasuk:

Bising clunking ketika beralih dari memandu ke belakang

Getaran semasa memandu, terutamanya pada kelajuan yang lebih tinggi

Karat, kelonggaran, atau meterai yang dipakai di sekitar u-sendi

Kebocoran gris dari topi galas

Pergerakan aci apabila dipintal dengan tangan dengan permainan yang berlebihan

Alat dan bahan yang diperlukan

Jack dan Jack berdiri atau tanjakan kenderaan

Roda Chocks

Cermin mata dan sarung tangan keselamatan

Set perengkuh atau soket (biasanya 10mm -15mm)

Tang jarum-hidung

Hammer dan Drift/Punch

C-clamp, vise bangku, atau akhbar bola bola

U-Joint Baru (jenis yang betul untuk kenderaan anda)

Tang cincin snap (jika berkenaan)

Grease (untuk Greaseable u-bersama)

Perengkuh tork

Pembersih brek atau degreaser

Proses penggantian langkah demi langkah

1. Penyediaan dan keselamatan
Letakkan kenderaan di permukaan tahap.

Tetapkan brek tempat letak kereta dan hancurkan roda.

Gunakan bicu dan berdiri untuk menaikkan kenderaan dengan selamat (jika diperlukan).

Tandakan orientasi driveshaft berhubung dengan flange perbezaan menggunakan penanda cat. Ini memastikan ia dipasang semula dalam kedudukan yang sama untuk mengekalkan keseimbangan.

2. Keluarkan driveshaft
Cari flange belakang U-bersama di mana ia menghubungkan ke perbezaan.

Keluarkan bolt tali U-bersama atau U-bolt. Tetapkan mereka.

Berhati -hati meluncurkan driveshaft ke hadapan untuk melepaskannya dari kuk gandar belakang.

Kurangkan driveshaft sambil menyokong berat badannya.

Perlahan -lahan tariknya dari kes penghantaran atau pemindahan. Berhati -hati -cecair boleh bocor.

3. Keluarkan u-sendi lama
Selamatkan pemacu dalam vise atau di permukaan pepejal.

Gunakan tang cincin snap atau tang jarum jarum untuk mengeluarkan klip penahan U-bersama.

Menggunakan akhbar bersama bola, C-clamp, atau kaedah tukul-dan-soket, tekan atau ketik topi galas satu demi satu.

Berhati -hatilah untuk tidak merosakkan telinga kuk driveshaft.

4. Bersih dan periksa
Bersihkan kuk dan lubang galas dengan pembersih brek.

Periksa retak, penyelewengan, atau burrs pada kuk. Yokes yang rosak boleh merosakkan u-sendi baru dan menyebabkan getaran.

Sandi ringan atau menggilap permukaan dalam jika berkarat atau pitted.

5. Pasang u-sendi baru
Masukkan dengan teliti salib U-bersama ke dalam kuk.

Pasang satu topi galas sedikit, kemudian tekan atau ketik ke tempat menggunakan alat Vise atau Socket.

Ulangi dengan topi yang bertentangan, memastikan salib menyelaraskan dengan betul.

Sebaik sahaja topi duduk, pasang klip penahan baru (dengar "snap" untuk mengesahkan mereka terkunci).

Semak pergerakan percuma sendi. Ia harus berputar dengan lancar tanpa mengikat atau kelonggaran.

6. Pasang semula driveshaft
Masukkan driveshaft kembali ke kes penghantaran atau pemindahan, berhati -hati dengan splines dan meterai.

Sejajar dengan pemacu menggunakan tanda penjajaran yang telah ditandakan sebelumnya.

Bolt tali U-bersama atau U-bolt kembali ke flange pembezaan.

Gunakan sepana tork untuk mengetatkan bolt ke spec (biasanya 14-20 ft-lbs, tetapi rujuk kepada manual perkhidmatan anda).

Semak bahawa tidak ada permainan yang berlebihan dan klip itu duduk sepenuhnya.

7. Pemeriksaan Akhir
Isi semula sebarang cecair penghantaran yang hilang jika diperlukan.

Kurangkan kenderaan dan keluarkan roda roda.

Ujian memandu perlahan -lahan, mendengar bunyi atau getaran yang luar biasa.

Jika ada, semak semula tork, klip, atau tanda-tanda mengikat.

Petua & amaran

Sentiasa memakai perlindungan mata ketika bekerja di bawah kenderaan.

Jangan memandu dengan U-Bersama yang dipasang atau rosak-ia boleh mengakibatkan kegagalan drive yang lengkap.

Menggantikan u-sendi pada aluminium atau driveshafts komposit memerlukan penjagaan tambahan dan kadang-kadang alat khusus.

Bila hendak menggantikan semua u-bersama

Jika satu U-Bersama adalah buruk, yang lain boleh mengikuti. Pada driveshaft dua keping atau kenderaan mileage tinggi, ia sering pintar untuk menggantikan semua U-bersama sekaligus, terutamanya jika getaran atau bermain dirasai pada lebih daripada satu sendi.

Kesimpulan

Menggantikan sendi sejagat adalah bahagian kritikal untuk mengekalkan drivetrain yang sihat. Walaupun ia boleh menjadi kemas dan menuntut secara fizikal, tugas DIY ini menjimatkan beratus -ratus dolar dalam buruh kedai dan memberi anda pemahaman yang lebih mendalam tentang mekanik kenderaan anda. Selesai dengan betul, u-sendi baru anda akan memulihkan operasi yang lancar dan membuat anda memandu tanpa getaran.